本项目产品包括两个类别：
电控电动机械式自动变速系统:
我所研制的电控电动机械式自动变速系统（简称：电动式AMT）以原有的手动机械式变速器（定轴式）和摩擦片式离合器为基础，加装换档控制器、离合控制器、油门控制器这三个执行部件，并将它们之间用线束连接到ECU控制器，组成自动变速系统。实现换档同步控制自动化，并成功解决了离合器的起步控制、坡道、弯道意外换档、离合器加快磨损等难题。与国内外其他 AMT 不同的是采用了电力驱动机构，较液力驱动控制更灵活、结构更简单、性能更可靠。该系统以其传动效率高、成本低、结构简单、易于制造、可靠性高等优点，受到广泛关注。
自动离合与自动制动系统
自动离合器技术介于自动变速和手动变速之间，兼顾了自动变速的操纵简便性与手动变速的驾驶主观性，而成本只有价格最低的自动变速器的50%左右。在设计自动离合控制器的同时，为充分利用计算机的容量，在不增加过多成本的同时，还可一体化地设计一套自动制动控制器。